BYD, en kinesisk produsent av elbiler, blir anklaget for tvangsarbeid etter at en ansatt ved en fabrikk i Ungarn rapporterte selskapet til China Labor Watch (CLW).
Ifølge det kanadiske mediet CBC News er arbeideren en av mange kinesiske migranter som ble sendt til Szeged i Ungarn for å bidra til byggingen av BYDs første europeiske fabrikk, som mottok en investering på 6 milliarder dollar fra selskapet for å levere sine elektriske kjøretøy til det europeiske markedet.
Etter å ha mottatt klagen fra den ikke-identifiserte arbeideren i fjor, startet den ideelle organisasjonen en undersøkelse og ga CBC News en forhåndskopi av sine funn, med publisering forventet senere denne måneden.
«Det er viktig at forbrukerne vet hva som faktisk ligger bak noen av disse elektriske kjøretøyene og arbeidsforholdene bak produksjonen av disse bilene. Kinesiske arbeidere som blir hentet inn for å jobbe på disse stedene, arbeider under forferdelige forhold», sa Elaine Lu, prosjektleder.
CLW intervjuet 50 arbeidere. For å beskytte deres sikkerhet og redusere risikoen for represalier, er ingen navn oppgitt i rapporten. Mange av de som ble intervjuet av CLWs feltarbeidere var bygg- og installasjonsarbeidere rekruttert gjennom underleverandører eller andre mellommenn.
Rapporten, først omtalt av det amerikanske radioprogrammet The World, beskriver mulige brudd på ungarske arbeids- og migrasjonslover, inkludert arbeidsskift på 7×0, det vil si uten ukentlig fridag.
I tillegg beskrev ansatte arbeidsdager på 12 til 14 timer, med korte pauser for måltider og uten betaling for overtid. Lønninger ble også ofte forsinket, med forsinkelser på opptil tre måneder eller til arbeiderne returnerte til Kina.
Rekrutteringsavgifter ble også belastet arbeiderne. I en praksis kjent som «gjeldsslaveri» sa lavtlønnede arbeidere at de ble tvunget til å bli til tross for de dårlige forholdene, fordi de ikke hadde råd til å bryte kontrakten.
Samtidig kom arbeiderne til Europa med forretningsvisum i stedet for godkjente arbeidstillatelser, noe som gjorde dem sårbare for misbruk og ute av stand til å få tilgang til grunnleggende tjenester som helsehjelp ved arbeidsulykker.
CLW fant også at komplekse lag av underleverandører gjorde det uklart hvem som hadde det juridiske ansvaret for dårlige arbeidsforhold, noe som potensielt kunne gjøre det mulig for BYD å unngå ansvar.
Lu sa at lokale ungarske medier begynte å rapportere om sikkerhetsbekymringer på stedet etter dødsfallet til en kinesisk arbeider i februar. Forrige måned møtte CLW lokale myndigheter for å dele sine funn.
«Vi håper at BYD tar disse bruddene og funnene svært alvorlig, fordi de er […] brudd på lokale lover og internasjonale standarder», sa Lu.
+ Pilot etterforskes etter å ha utført lavtflyging i Island for å feire sin pensjonering
Foto: Unsplash. Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen.
